Chery Exlantix ET ile elektrikli otomobillerde menzil devrimi başlıyor

Çinli otomotiv devi Chery, elektrikli araç dünyasında yeni bir çağ başlatmak için önemli bir adım atıyor. Şirketin üst segment elektrikli SUV modeli Exlantix ET, tamamen katı hal batarya teknolojisiyle donatılarak sektör standartlarını yeniden belirliyor. Mayıs 2025’te Çin’de görüntülenen Exlantix ET, aracın yan kısmında yer alan “Tamamen katı hal bataryası” yazısıyla dikkat çekti. Katı hal bataryalarının sağladığı yüksek enerji yoğunluğu sayesinde Chery, 1500 kilometreye varan menzil hedefine ulaşmayı amaçlıyor. Bu hamle, hem kullanıcılar hem de otomotiv sektörü için menzil kaygılarını büyük ölçüde ortadan kaldıracak bir gelişme olarak görülüyor.

Chery, katı hal batarya teknolojisinin ticarileşmesiyle birlikte elektrikli SUV segmentinde önemli bir avantaj yakalıyor. Şirket, Anhui eyaletinin Hefei kentinde, GWh seviyesinde üretim yapabilen dünyanın ilk katı hal batarya üretim hattını kurduğunu açıkladı. Bu gelişme, Chery’yi elektrikli araç pazarında öncü markalardan biri haline getiriyor. 2027 yılında seri üretime geçmesi planlanan yeni nesil batarya paketlerinin, Exlantix ET’nin pazara sunulmasında temel rol oynaması bekleniyor. Çinli üretici, batarya tedarikinde “Anhui Anwa New Energy Technology” ve “Gotion High-Tech” ile stratejik iş birliklerine imza atarak teknolojik altyapısını güçlendiriyor.

Katı hal batarya teknolojisiyle 1500 kilometreye varan elektrikli menzil

Chery’nin yeni elektrikli SUV modeli Exlantix ET, katı hal batarya teknolojisinin getirdiği yeniliklerle öne çıkıyor. Ekim 2024’te açıklanan planlar kapsamında, şirketin ilk parti katı hal batarya üretimine 2027’de başlaması hedefleniyor. Katı hal bataryalar, 600 Wh/kg enerji yoğunluğuna ulaşarak, geleneksel lityum-iyon bataryalara kıyasla çok daha uzun menzil sunuyor. Bu yenilik, Exlantix ET’nin tek bir şarjla 1500 kilometreye kadar yol alabilmesini sağlayacak. Yüksek enerji yoğunluğu ve dayanıklılığı ile yeni bataryalar, elektrikli araçlarda menzil kaygısını önemli ölçüde azaltacak.

Katı hal batarya teknolojisinin sağladığı avantajlar, sadece menzil ile sınırlı kalmıyor. Bataryanın daha hafif olması, aracın genel ağırlığını azaltırken performansı da artırıyor. Chery’nin hedefi, 1 GWh’lık yıllık kapasiteye ulaşarak, elektrikli otomobillerde enerji depolama standardını yeniden tanımlamak. Gotion High-Tech tarafından geliştirilen batarya hücreleriyle yapılan testler, 350 Wh/kg enerji yoğunluğunda 1000 kilometre menzile ulaşıldığını gösteriyor. Şirketin nihai hedefi ise, 600 Wh/kg enerji yoğunluğuyla 1500 kilometre menzile sahip Exlantix ET’yi pazara sunmak.

Chery Exlantix ET katı hal batarya özellikleri ve menzil tablosu

Chery’nin Exlantix ET modeliyle sunduğu katı hal batarya teknolojisi, elektrikli otomobil pazarında önemli bir dönüm noktası olacak. Mevcut batarya sistemlerine göre çok daha uzun menzil, hızlı şarj ve yüksek güvenlik sunan bu teknoloji, elektrikli araçların ana akım hale gelmesini hızlandıracak. Chery’nin iş ortaklarıyla birlikte yürüttüğü Ar-Ge çalışmaları sayesinde, katı hal bataryaların enerji yoğunluğu ve verimliliği hızla geliştiriliyor. 2027’de piyasaya çıkacak Exlantix ET, 1500 kilometreye varan menzil iddiasıyla elektrikli otomobil kullanıcılarının beklentilerini yeniden tanımlayacak.

Chery, Exlantix ET ile hem teknolojik altyapısını güçlendiriyor hem de elektrikli mobilite alanında sınırları zorluyor. Katı hal batarya teknolojisinin yaygınlaşmasıyla birlikte, menzil kaygısı artık tarihe karışacak ve elektrikli araçlar daha geniş kitlelere ulaşacak. Elektrikli otomobil dünyasında yeni bir dönemin kapılarını aralayan Exlantix ET, Chery’nin küresel rekabette daha güçlü bir konuma gelmesini sağlayacak.