Chery atağa kalktı: Jaecoo’dan sonra Omoda 7 de Türkiye’ye geliyor

Çinli otomobil üreticisi Chery, alt markası Omoda’yı Türkiye’ye getiriyor. İlk model Omoda 7 olacak ve büyük yatırım planları da gündemde.

Chery atağa kalktı: Jaecoo’dan sonra Omoda 7 de Türkiye’ye geliyor

Çinli otomobil üreticisi Chery, Türkiye’de büyüme stratejisini hızlandırıyor. Şirket, 2023 yılında Türkiye pazarına geri dönmüş, Omoda 5, Tiggo 7 Pro ve Tiggo 8 Pro modelleriyle yeniden tüketici karşısına çıkmıştı. Ardından 2024 yılında off-road odaklı Jaecoo markasını da Türkiye’ye getiren Chery, şimdi de Omoda markasını pazara sunmaya hazırlanıyor. Açıklamalara göre, Omoda’nın D-SUV segmentindeki yeni modeli Omoda 7, çok yakında Türkiye’de satışa çıkacak. Bu adım, Çinli üreticinin Türkiye’deki model çeşitliliğini artırarak farklı müşteri gruplarına ulaşma hedefinin bir parçası olarak görülüyor.

Omoda & Jaecoo Türkiye Başkan Yardımcısı Vivian Jiang, markanın global performansına dair dikkat çekici veriler paylaştı. Jiang, Chery Grubu’nun 2024 yılında gelir, satış hacmi, ihracat ve NEV satışlarında rekor seviyelere ulaştığını açıkladı. Yılın ilk yarısında gerçekleştirilen 550 bin araç ihracatıyla, Çin’in toplam otomobil ihracatının yüzde 20’sini tek başına gerçekleştiren Chery, ülkesinin en büyük ihracatçısı konumunu korudu. Omoda ve Jaecoo ise sadece 27 ayda dünya genelinde 600 binin üzerinde satış yaparak bu başarıya ulaşan en hızlı yeni marka oldu. Bu performans, Omoda’nın Türkiye’ye girişinin güçlü bir küresel arka plana dayandığını gösteriyor.

Türkiye’de üretim ve yatırım planları

Chery’nin Türkiye’ye ilgisi yalnızca araç satışlarıyla sınırlı değil. Şirket, 2025 yılında yaptığı açıklamada Samsun’da yıllık 200 bin araç kapasiteli bir üretim tesisi kurmayı planladığını duyurmuştu. 1 milyar dolarlık bu yatırımın, 5 binden fazla kişiye istihdam sağlaması bekleniyor. Ayrıca tesis, mobilite teknolojilerine odaklanan bir AR-GE merkeziyle desteklenecek. Bu da Türkiye’nin otomotiv sektöründe yalnızca tüketim değil, aynı zamanda üretim ve teknoloji geliştirme merkezi olabileceğine işaret ediyor.

omoda-7
Chery yetkilileri, yatırımın doğrudan şirket tarafından değil, bir ortaklık modeliyle hayata geçirileceğini daha önce Reuters’e açıklamıştı. Bu yaklaşım, Türkiye’deki üretim kapasitesini artırırken aynı zamanda yerel iş birliklerini de güçlendirebilir. Omoda 7’nin Türkiye’ye gelişi, yalnızca yeni bir SUV modeli tanıtmakla kalmayacak, aynı zamanda Chery’nin ülke içindeki stratejik yatırımlarının da habercisi olacak. Böylece, Çinli markanın Türkiye’deki konumu daha sağlam hale gelirken, rekabetin de artması bekleniyor.

Paylaş:
Merih KARAAĞAÇ
Merih KARAAĞAÇ

Merih, 5 yıldır teknoloji alanında editörlük yapıyor. Bilim, yapay zeka, donanim ve mobil teknolojiler konusundaki yazıları düzenliyor. Bilim ve yapay zeka konularında uzmanlaşmış.

Yorum bırakın

E-posta adresiniz yayınlanmayacaktır. Zorunlu alanlar * ile işaretlenmiştir.