Fiat’ın yeni fastback modeli Bursa’da test edilirken görüntülendi ve aracın dış tasarımına dair önemli detaylar ortaya çıktı. Dikdörtgene yakın formdaki farların arasına daha ince bir ön ızgara yerleştirildiği görülüyor. Alt tampon bölümünde geniş bir hava girişi bulunuyor ve plakanın üst kısmındaki açıklığın korunduğu anlaşılıyor. Bu tasarım dili aracın daha sportif bir ön yüze sahip olmasını sağlıyor. Prototip üzerindeki kamuflaj detaylara rağmen ön tasarım çizgilerinin büyük ölçüde şekillendiği dikkat çekiyor. Modelin genel duruşu Fiat’ın standart hatchback çizgisinden daha agresif bir görsel kimliğe yöneldiğini gösteriyor. Bu yeni tasarım yaklaşımı aracın coupe SUV sınıfına yakın konumlandırılacağını destekliyor. Bursa’da görüntülenmesi ise projenin geliştirme sürecinde önemli bir aşamaya gelindiğine işaret ediyor.
Coupe SUV çizgisi yan profilde belirginleşiyor
Aracın yan profiline bakıldığında tavan çizgisinin arka kapılardan sonra aşağı doğru eğildiği görülüyor. Bu yapı otomobile fastback karakteri kazandırırken aynı zamanda coupe SUV görünümünü güçlendiriyor. Yeni modelin daha önce Avrupa’da görüntülenen prototiplerle benzer jant tasarımına sahip olduğu anlaşılıyor. Alaşım jantların tasarımının önceki test araçlarıyla aynı olması geliştirme sürecinde dış detayların büyük ölçüde kesinleştiğini gösteriyor. Arka bölümde stop lambalarının formu da ilk kez bu kadar belirgin şekilde seçilebiliyor. Stop tasarımının standart Panda modellerinden farklı bir çizgide ilerlediği ve yeni bir görsel kimlik hedeflendiği dikkat çekiyor. Bu detaylar aracın yalnızca mevcut modellerin türevi olmadığını ortaya koyuyor. Fiat’ın fastback segmentinde daha modern ve iddialı bir tasarım dili oluşturduğu görülüyor.
Kabinde Grande Panda’dan farklı bir düzen var
Fiat’ın yeni fastback modelinin iç mekanında Grande Panda’dan farklı bir yerleşim tercih edildiği belirtiliyor. Kabinde merkezi konumlandırılmış multimedya ekranı bulunuyor ve ekranın etrafındaki tasarım daha modern bir yapı sunuyor. Parlak siyah yüzeylere sahip yükseltilmiş orta konsol da aracın dikkat çeken detayları arasında yer alıyor. Stellantis grubunda kullanılan otomatik vites seçici bu modelde de kullanılıyor. İki kollu direksiyon simidi tasarımı ve yarı entegre başlıklı koltuklar kabin çizgisinin daha sportif hale getirildiğini gösteriyor. Bu iç tasarım yaklaşımı aracın hem şehir içi kullanıcı kitlesine hem de daha dinamik bir sürüş arayanlara hitap etmesini sağlayabilir. Fiat’ın bu modelde daha premium algı yaratmaya çalıştığı değerlendiriliyor. İç mekandaki bu değişiklikler aracın yalnızca dış tasarımda değil kullanıcı deneyiminde de farklılaşacağını gösteriyor.
2026 satış planı güçleniyor
Yeni Fiat fastback modelinin yaklaşık 4.5 metre uzunluğunda olması bekleniyor ve bu ölçü aracın kompakt SUV sınıfına yakın konumlandırılacağını gösteriyor. Model Stellantis’in Smart Car platformu üzerine inşa edilecek ve bu altyapı elektrikli ile hibrit motor seçeneklerini destekliyor. Platform kapsamında dört tekerlekten çekiş seçeneğinin de mümkün olduğu aktarılıyor. Aracın daha önce Avrupa’da test edilirken görülmesinin ardından şimdi Bursa’da görüntülenmesi üretim ve lansman takvimine yaklaşıldığını ortaya koyuyor. Avrupa satışlarının 2026 yılının ikinci yarısında başlaması planlanıyor. Tanıtımın ise 2026 yılının ortasına doğru yapılması bekleniyor. Bursa görüntüleri Fiat’ın üretim sürecine geçiş aşamasında son hazırlıkları yaptığına dair güçlü bir işaret olarak değerlendiriliyor. Yeni modelin Avrupa pazarında Fiat’ın fastback segmentindeki iddiasını artırması bekleniyor.
Henüz hiç yorum yapılmamış. İlk yorumu sen yap!
