U9 Track Edition ile BYD, pist performansında çıtayı yükseltti

BYD, Yangwang U9 Track Edition ile elektrikli araçlar alanında tarihi bir başarıya imza attı. Almanya’daki Papenburg test pistinde 472,41 km/s hıza ulaşan araç, Rimac Nevera R’nin önceki 431,45 km/s rekorunu geride bıraktı. Profesyonel sürücü Marc Basseng’in direksiyonunda gerçekleştirilen bu rekor denemesi, pist odaklı hiper otomobilin üstün performansını kanıtladı. Kasım 2024’te 391,94 km/s hıza ulaşan standart Yangwang U9’dan çok daha hızlı olan Track Edition, elektrikli hiper otomobillerin sınırlarını yeniden belirliyor.

Yangwang U9 Track Edition, her biri 744 beygir gücü üreten dört elektrik motoru sayesinde toplamda 2.960 beygirin üzerinde güç üretiyor. Bu sayede ton başına 1.200 beygirlik etkileyici bir güç-ağırlık oranı sunuyor. Karşılaştırma yapmak gerekirse, Rimac Nevera R 1.989 beygir güce ve ton başına 978 beygir oranına sahip. Bu fark, U9 Track Edition’ın pist performansındaki avantajını net şekilde ortaya koyuyor.

Gelişmiş tork ve aerodinamik teknolojiler

U9 Track Edition, gücünü maksimum yol tutuşu için gelişmiş tork yönlendirme yetenekleri ve e4 Platformu’nun DiSus-X Akıllı Gövde Kontrol Sistemi ile yönetiyor. Süspansiyonda yapılan otomatik ayarlamalar, aracın pistte dengeli kalmasını sağlıyor. Ayrıca 1200V ultra yüksek voltajlı platform ve optimize edilmiş termal yönetim sistemi, aşırı koşullarda bile performansın korunmasına olanak tanıyor. Aerodinamik performansı artırmak için modelin bazı panel boşlukları koli bandıyla kapatılmış, karbon fiber ayırıcı ve kuğu boynu arka kanat isteğe bağlı olarak yeniden tasarlanmış.

Rekor kıran araç, Giti Tire iş birliğiyle geliştirilen pist odaklı yarı kaygan lastiklerle donatılmış. Lastiklerin optimize edilmiş bileşenleri, özel sırt deseni ve yüksek viskoziteli yağlayıcı kaplaması, lastik ile jant arasındaki kaymayı minimuma indiriyor. Bu yenilikçi kombinasyon, yüksek hızlarda kontrol ve güvenliği artırıyor.

Yangwang U9 Track Edition pistlerde yeni standart belirliyor

Marc Basseng, “Geçen yıl zirveye ulaştığımı düşünmüştüm. Kendi rekorumu bu kadar çabuk kıracağımı hiç beklemiyordum ama işte buradayız ve bunu mümkün kılan yeni teknolojiler var” dedi. Bu açıklama, BYD’nin pist odaklı elektrikli hiper otomobilde ulaştığı teknolojik başarıyı özetliyor.

U9 Track Edition, sadece hız rekorlarıyla değil, aynı zamanda elektrikli araç mühendisliğinde yenilikçi yaklaşımıyla da dikkat çekiyor. Dörtlü elektrik motorları, gelişmiş aerodinamik yapısı, yüksek voltajlı platformu ve pist odaklı lastikleri ile elektrikli hiper otomobillerde yeni bir standart belirliyor. Bu başarı, Çinli üretici BYD’yi global arenada üst sıralara taşıyor ve elektrikli araç rekabetini bir adım öteye taşıyor.