Çin’de geliştirilen tavan raylı robot sistemi araçları otomatik şarj ediyor. Sürücüler uygulama veya QR kod ile talep oluşturuyor. Sistem boş şarj noktası arama sorununu azaltıyor. Tek altyapı ile birçok park alanı desteklenebiliyor. Robotik şarj çözümlerinin yaygınlaşması bekleniyor.
Elektrikli araçlar için dikkat çeken yeni bir teknoloji sahaya inmeye başladı. Otopark tavanına kurulan robot sistemi araçları otomatik olarak şarj ediyor. Böylece sürücülerin şarj noktası aramasına gerek kalmıyor. Sistem özellikle yoğun otoparklarda büyük kolaylık sağlayabilir. İlk görüntüler sosyal medyada geniş ilgi gördü.
Sistem nasıl çalışıyor
Tavana yerleştirilen ray üzerinde hareket eden robot şarj işlemini gerçekleştiriyor. Sürücü uygulama ya da QR kod üzerinden şarj talebi gönderiyor. Robot ilgili park alanına giderek aracın şarj girişini sensörlerle tespit ediyor. Ardından kabloyu otomatik şekilde bağlıyor. Süreç kullanıcı müdahalesi olmadan tamamlanıyor.
Tek bir ray hattı birden fazla park yerine hizmet verebiliyor. Bu sayede her noktaya ayrı şarj ünitesi kurma ihtiyacı azalıyor. Kurulum maliyetleri düşerken alan kullanımı daha verimli hale geliyor. Otopark yönetimi için esnek bir çözüm sunuluyor. Altyapı planlaması kolaylaşıyor.
Hangi alanlarda kullanılacak
Sistem daha çok araçların uzun süre park ettiği alanlar için uygun görülüyor. Ofis otoparkları, alışveriş merkezleri ve konut siteleri öne çıkıyor. Araç sahipleri park süresi boyunca şarj işlemini tamamlayabiliyor. Günlük kullanımda büyük zaman tasarrufu sağlanabilir. Elektrikli araç sahipliği daha pratik hale gelebilir.
AC Level 2 altyapısı kullanıldığı için hızlı şarj kadar yüksek güç sunmuyor. Buna rağmen günlük kullanım için yeterli performans sağlıyor. Amaç hızlı şarj değil sürekli erişilebilir şarj imkânı sunmak. “Park ederken şarj et” yaklaşımı destekleniyor. Bu model şehir içi kullanımda avantaj yaratabilir.
Benzer projeler de geliştiriliyor
Çin’de birçok şirket robotik şarj teknolojisi üzerinde çalışıyor. Farklı girişimler raylı ve mobil robot çözümleri geliştiriyor. Batarya üreticileri de bu alana yatırım yapmaya başladı. Yetkililer önümüzdeki yıllarda robotik şarjın yaygınlaşabileceğini belirtiyor. Elektrikli araç sayısı arttıkça bu tür çözümlere ihtiyaç büyüyor.
Batı ülkelerinde de benzer sistemler test ediliyor ancak yaygınlık henüz sınırlı. Çin’in hızlı uygulama temposu dikkat çekiyor. Şehir altyapısında otomasyonun artması bekleniyor. Otoparkların akıllı sistemlerle dönüşmesi gündemde. Küresel rekabetin hızlanacağı öngörülüyor.
Robotik şarj sistemleri şehir yaşamını kolaylaştırabilir. Sürücüler için şarj süreci daha sorunsuz hale gelebilir. Elektrikli araçlara geçiş hızlanabilir. Otopark tasarımlarında yeni standartlar oluşabilir. Akıllı şehir vizyonunun önemli bir parçası haline gelebilir.
Henüz hiç yorum yapılmamış. İlk yorumu sen yap!
