Alihan Çelik
Alihan, 6 yıldır teknoloji ve oyunlar ile alakalı editörlük yapıyor. Telefonlar, tabletler, son çıkan uygulamalar hakkında içerikler düzenliyor. Özellikle mobil gelişmeleri yakından takip ediyor.
Xiaomi YU7 Max elektrikli SUV, pist testlerinde fren sisteminde aşırı ısınma ve alev alma sorunuyla gündemde. Şirketten açıklama geldi.
Xiaomi'nin yeni elektrikli SUV modeli YU7 Max, pist testleri sırasında fren sisteminde yaşanan aşırı ısınma problemiyle gündeme geldi. Yüksek hızla yapılan testler sırasında fren kaliperlerinin ciddi oranda ısındığı, hatta zaman zaman alev aldığı belirtildi. Bu durum, fren sisteminin aşırı yük altında kalması nedeniyle oluşan bir sorun olarak değerlendiriliyor.
Marka tarafından yapılan açıklamada, fren balatalarında kullanılan malzemenin yüksek sıcaklıklara dayanıklı olduğu ancak 600°C'nin üzerinde kısa süreli alevlenmenin yaşanabileceği ifade edildi. Ayrıca test sırasında rejeneratif frenleme sisteminin devrede olmadığı ve tüm yükün mekanik frenlere bindiği kaydedildi. Xiaomi, fren performansında herhangi bir düşüş yaşanmadığını vurguladı.
YU7 Max, 101.7 kWh batarya kapasitesi ile 760 km menzil sunuyor. Araç, 0'dan 100 km/s hıza 3.23 saniyede çıkabiliyor ve maksimum 253 km/s hıza ulaşabiliyor. Yüksek performanslı çift motoruyla dikkat çeken model, ayrıca ileri düzey yapay zeka destekli sürüş sistemleriyle donatıldı.
Yüksek performanslı elektrikli araçlarda fren sistemlerinde aşırı ısınma zaman zaman görülebiliyor. Ancak Xiaomi’nin bu durumu ‘normal’ olarak açıklaması, kullanıcıların güvenlik kaygılarını artırabilir. İlerleyen dönemde markanın bu konuya yönelik ek açıklamalar ve olası yazılım/güncelleme çözümleri sunması bekleniyor.
E-posta adresiniz yayınlanmayacaktır. Zorunlu alanlar * ile işaretlenmiştir.