Jaguar tarafından tanıtılan Type 00 konsepti otomobil dünyasında kısa sürede büyük ilgi uyandırmıştı. Markanın elektrikli geleceğine dair güçlü mesajlar veren bu konsept şimdi seri üretim versiyonuyla yeniden gündemde. Ortaya çıkan yeni bilgiler Jaguar Type 00ın yalnızca bir tasarım gösterisi olmadığını net biçimde ortaya koyuyor. Seri üretim modeli markanın yeni dönem vizyonunun merkezinde yer alacak. Jaguar uzun süredir premium elektrikli otomobil pazarında güçlü bir dönüşüm hedefliyordu. Type 00 bu dönüşümün en somut adımı olarak konumlanıyor. Hem performans hem de tasarım tarafında sınırları zorlayan bu otomobil Jaguarın geçmişteki sportif kimliğini elektrikli çağda yeniden yorumluyor. Markanın yaptığı açıklamalar Type 00ın herhangi bir geçiş modeli değil doğrudan geleceğe odaklanan bir proje olduğunu gösteriyor. Otomobil tutkunları için Type 00 yalnızca yeni bir model değil Jaguarın nasıl bir yöne gideceğinin de habercisi niteliğinde.
Tamamen elektrikli üç motorlu performans
Jaguar Type 00 seri üretim versiyonuyla ilgili en çok merak edilen konuların başında güç ünitesi geliyor. Jaguar bu modelin menzil artırıcı benzinli motorla geleceği yönündeki iddiaları kesin bir dille yalanladı. Type 00 tamamen elektrikli bir otomobil olarak yollara çıkacak. Araçta üç motorlu bir elektrikli güç sistemi kullanılacak. Bu sistemin toplamda bin beygirin üzerinde güç üretmesi bekleniyor. Tork değerinin ise bin üç yüz elli altı newton metre seviyesinde olacağı belirtiliyor. Bu rakamlar Jaguar Type 00ı sınıfının en güçlü elektrikli otomobillerinden biri haline getiriyor. Performans odaklı bu yapı aracın sadece düz çizgide değil virajlı yollarda da etkileyici bir sürüş sunmasını hedefliyor. Jaguar mühendisleri bu güç seviyesini kontrol altında tutabilmek için gelişmiş çekiş ve sürüş destek sistemleri üzerinde çalışıyor. Type 00 markanın spor otomobil mirasını elektrikli çağda devam ettirmeyi amaçlıyor. Bu yaklaşım Jaguarın elektrikli otomobillerin sıkıcı olduğu algısını kırma hedefini de destekliyor.

Yüksek menzil ve hızlı şarj hedefi
Jaguar Type 00 yalnızca yüksek performansla değil menzil ve şarj kabiliyetiyle de dikkat çekiyor ve bu bölüm tek paragraf halinde sunulmaktadır çünkü teknik yapı bütüncül şekilde değerlendirilmelidir. Araçta yaklaşık yüz yirmi kilovatsaat kapasiteli büyük bir batarya paketi kullanılacağı ifade ediliyor. Bu batarya EPA standartlarına göre altı yüz kırk dört kilometre WLTP standartlarına göre ise altı yüz doksan iki kilometre menzil sunabilecek. Type 00 sekiz yüz voltluk elektrik mimarisiyle donatılacak. Bu sayede yüksek hızlı şarj desteği sağlanacak. Jaguarın verdiği bilgilere göre araç sadece on beş dakikalık bir şarj süresiyle üç yüz yirmi bir kilometre menzil kazanabilecek. Bu değer uzun yol kullanımı açısından büyük bir avantaj anlamına geliyor. Kısa molalarla yola devam edilebilmesi elektrikli otomobil kullanıcılarının en büyük beklentileri arasında yer alıyor. Jaguar Type 00 bu beklentiyi karşılamayı hedefliyor. Batarya yönetimi ve termal kontrol sistemlerinin de bu yüksek performans ve şarj hızını destekleyecek şekilde geliştirildiği belirtiliyor.
Büyük gövde yenilikçi tasarım detayları
Jaguar Type 00 seri üretim versiyonuyla fiziksel boyutları açısından da oldukça iddialı bir otomobil olacak. Araç yaklaşık beş nokta iki metre uzunluğa sahip olacak. Yüksek performanslı bir elektrikli otomobil için bu oldukça büyük bir ölçü olarak dikkat çekiyor. Buna karşın arka tekerlekten yönlendirme sistemi havalı süspansiyon ve aktif sönümleyiciler sayesinde aracın çevik bir sürüş karakteri sunması hedefleniyor. Type 00ın yüksekliği yaklaşık bir nokta dört metre olacak. Ön ve arka tekerlekler arasındaki mesafe ise üç nokta iki metre olarak belirtiliyor. Bu uzun aks mesafesi hem iç mekanda genişlik hem de sürüş stabilitesi açısından avantaj sağlayacak. Araç yirmi üç inçlik büyük jantlarla yollara çıkacak. Tasarım tarafında en dikkat çekici detaylardan biri konseptte olduğu gibi arka camın bulunmaması olacak. Bunun yerine gelişmiş kamera sistemleriyle görüş alanı sağlanacak. Arka camın yokluğu önden arkaya doğru uzanan geniş bir cam tavanla telafi edilecek. Bu cam tavan iç mekanı daha ferah hale getirecek. Konsept modelden farklı olarak seri üretim Jaguar Type 00 günlük kullanıma daha uygun dört kapılı bir gövde yapısına sahip olacak. Bu da aracın sadece bir vitrin modeli değil gerçek bir kullanıcı otomobili olacağını gösteriyor.