Desmontei isimli kullanıcı tarafından paylaşılan proje, standart deri vites topuzunun içine yerleştirilen bir TicWatch Pro 3 akıllı saati temel alıyor. Ancak burada yapılan şey yalnızca saati yüzeye yapıştırmak değil. Kullanıcı, akıllı saatin ekranını ve anakartını tamamen sökerek sıfırdan özel bir sistem geliştirmiş durumda.
Ortaya çıkan sonuç ise eski bir Audi’nin içinde oldukça fütüristik görünen interaktif bir vites topuzu olmuş.
TicWatch Pro 3 doğrudan vites topuzunun içine yerleştirildi
Projede kullanılan temel cihaz TicWatch Pro 3 akıllı saati olmuş. Reddit kullanıcısı, saatin OLED ekranını ve iç bileşenlerini orijinal kasadan çıkardıktan sonra bunlar için özel bir gövde tasarlamış.
Bu yeni gövde PLA plastik kullanılarak 3D yazıcıyla üretilmiş. Tasarımın amacı, hem elektronik parçaları mümkün olduğunca sıkı şekilde yerleştirmek hem de vites topuzunun normal kullanım hissini korumak olmuş.
Sistemin en dikkat çekici taraflarından biri ise doğrudan otomobilin 12V elektrik sistemine bağlanması. Böylece cihaz ayrı olarak şarj edilmiyor ve araç çalıştığı sürece aktif kalabiliyor. Kullanıcı ayrıca elektronik bileşenlerin voltaj dalgalanmalarından zarar görmemesi için özel güç düzenleme çözümleri kullandığını belirtiyor.
Sistem mevcut vitesi sensörlerle algılıyor
Projenin en ilginç kısmı donanımdan çok yazılım tarafında ortaya çıkıyor.
Çünkü sistem, şanzımana fiziksel olarak bağlı değil. Bunun yerine WearOS üzerinde çalışan özel yazılım, saatin içinde bulunan ivmeölçer ve jiroskop sensörlerini kullanarak vites kolunun hangi konumda olduğunu hesaplıyor.
Yani uygulama, vites kolunun eğim açısını analiz ederek ekranda hangi viteste olunduğunu gösterebiliyor.
Üstelik sistem yalnızca düz zeminde çalışmıyor. Kullanıcı, araç eğimlerinden kaynaklanan hataları azaltmak için dinamik kalibrasyon algoritması geliştirdiğini de söylüyor. Böylece araç yokuşta olsa bile sistem yanlış vites göstermemeye çalışıyor.
Spotify kontrolü bile doğrudan vites topuzundan yapılabiliyor
Akıllı vites topuzu yalnızca görsel bir modifikasyon değil.
Kullanıcı, WearOS tabanlı sistemi medya kontrol merkezi gibi kullanmayı da başarmış durumda. Ekran üzerindeki hareketlerle Spotify kontrol edilebiliyor, müzik değiştirilebiliyor veya oynatma durdurulabiliyor.
Bu da özellikle eski nesil araçlarda modern bilgi-eğlence sistemlerinin eksikliğini ilginç bir şekilde kapatıyor.
Audi A4 B5 gibi 2000’lerin başındaki otomobiller düşünüldüğünde, böyle bir modifikasyon aracın iç mekanına oldukça sıra dışı bir teknoloji hissi katıyor.
Sıradaki hedef: Gerçek araç verilerini göstermek
Projeyi geliştiren kullanıcı, bunun henüz son hali olmadığını söylüyor.
Şu anda kullanılan PLA plastiğin yüksek yaz sıcaklıklarında yeterince dayanıklı olmayabileceği belirtiliyor. Bu nedenle sonraki versiyonda ABS veya PETG gibi daha dayanıklı malzemeler kullanılacak.
Ancak asıl dikkat çekici plan OBD2 entegrasyonu.
Kullanıcı, gelecekte sistemi doğrudan aracın OBD2 portuna bağlayarak gerçek zamanlı araç verilerini vites topuzunda göstermeyi hedefliyor. Böylece ekran üzerinde:
| Planlanan araç verileri |
|---|
| Motor devri |
| Soğutma suyu sıcaklığı |
| Yakıt bilgileri |
| Gerçek zamanlı telemetri |
| Performans verileri |
gibi bilgiler görüntülenebilecek.
Bu gerçekleşirse sıradan bir vites topuzu, tam anlamıyla mini bir araç bilgisayarına dönüşmüş olacak.
Eski otomobillere modern teknoloji ekleme trendi büyüyor
Son yıllarda özellikle eski otomobilleri modern teknolojilerle birleştiren sıra dışı projeler ciddi şekilde popüler hale geldi.
Ancak bu Audi A4 B5 projesi, yalnızca ekran eklemekten çok daha farklı bir noktaya gidiyor. Çünkü burada otomobilin mekanik parçalarından biri doğrudan akıllı cihaz haline getirilmiş durumda.
Özellikle otomobil modlama topluluklarında proje şimdiden büyük ilgi görmeye başlamış durumda. Birçok kullanıcı ise benzer sistemlerin manuel şanzımanlı farklı araçlara da uyarlanabileceğini düşünüyor.